Umbau 4
Fotos von Malte Schmidt II
Die Gondel der Zukunft
Vor einigen Tagen überraschte uns Ferrari mit der Nachricht, er sei gerade damit beschäftigt, eine große schwimmende Plattform vorzubereiten, für ein event, bei dem anläßlich der festa del redentore die erste Gondel vorgestellt werden soll, die nicht mehr aus Holz, sondern klomplett aus Karbonfasern hergestellt wurde.Platen, Die Tauben von San Marco
GEISELHAFTEN II
Nicht nur Casanova wird hier in Schuldhaft gehalten (s. Beitrag vom 27. März): In Sichtweite der INO, einen Steinwurf nur entfernt, ist die ›Oslo‹ festgemacht, ein Schüttgutfrachter mit 225 Metern Länge und 38835 Bruttoregistertonnen. Zwecks Eintreibung unbezahlter Rechnungen, die sich schließlich mit Zinsen und Gebühren auf eine knappe halbe Million US-Dollar beliefen, wurde sie im Frühjahr 2016 auf Betreiben eines griechischen Treibstofflieferanten sequestriert, lag vor Malamocco einen guten Monat lang mit einer Ladung brasilianischer Sojabohnen vor Anker und durfte schließlich am 5. Mai im Canale industriale Nord in Porto Marghera an einer verlassenen Mole anlegen. „GEISELHAFTEN II“ weiterlesen
Rilke, San Marco
Fotos von Malte Schmidt I
Fusinato, L’ultima ora di Venezia
Gautier, Voyage d’Italie
Umbau 3
SIMONE
Simone, ein Mann an der Schwelle zum Alter, mit ein wenig aufgedunsenem Gesicht und undeutlichen Zügen, der im Augenblick damit beschäftigt ist, den Rumpf der INO zur Vorbereitung des Anstrichs mit Sandpapier zu schleifen, erzählt, er habe als einziger von vier Brüdern nicht studieren dürfen, sein Bestimmung jedoch immer als Oenologe gesehen. „SIMONE“ weiterlesen
Byron, Ode on Venice
Sprichwort
Neues vom Innenausbau
L’INO com’era
grazie a Gilberto Penzo (www.veniceboats.com)